Polykarboxylat superplasticizer (polykarboxylat superplasticizer) är ett högpresterande vattenreducerande medel, som är ett cementdispergeringsmedel vid applicering av cementbetong. Används allmänt på motorvägar, broar, dammar, tunnlar, höghus och andra projekt.
Produkten är grön, icke-brandfarlig, icke-explosiv och kan säkert transporteras med tåg och bil.
I många konkreta projekt kan traditionell högeffektiv betong som naftaleneserier inte tillgodose tekniska behov mer och mer på grund av begränsningen av teknisk prestanda. En ny generation av vattenreducerande medel som har väckt mycket uppmärksamhet hemma och utomlands, polykarboxylsyraserier med hög prestanda med vattenreducerande medel, eftersom det verkligen har utformat en effektiv molekylstruktur enligt handlingsmekanismen för spridd cement, har en superdisperserad typ , kan förhindra förlust av betongnedgång utan att orsaka uppenbar fördröjning och spelar en hög mjukgöringseffekt under lågt innehåll. God fluiditetsbehållning, cement för att anpassa sig till ett brett spektrum av molekylstruktur, stora grader av frihet, syntesteknik, hög prestanda för ett stort rum för att stärka betong avsevärt, kan minska konkret krympning, skadligt substansinnehåll är mycket låga tekniska prestandaegenskaper, de egenskaper Betong är utrustad med utmärkt byggnadsarbetbarhet, god styrkautveckling, utmärkt hållbarhet, polykarboxylsyra-serie av högpresterande vattenreducerare har goda omfattande tekniska prestandafördelar och miljöskyddsegenskaper, i linje med behoven hos modern betongteknik. Därför blir polycarboxylsyraserien högpresterande vattenreducerande medel gradvis den föredragna blandningen för framställning av högpresterande betong. Det rapporteras att användningen av polycarboxylsyranblandningar i Japan har stått för mer än 80% av det totala antalet högpresterande blandningar, och Nordamerika och Europa har också stått för mer än 50%. I Kina har polycarboxylsyrasuperplastisatorer framgångsrikt applicerats i Three Gorges Dam, Sutong Bridge, Tianwan kärnkraftverk, Peking-Shanghai höghastighets järnväg och andra stora nationella vattenbevarande, bro, kärnkraft, järnvägsprojekt och uppnådde anmärkningsvärt anmärkningsvärt anmärkningsvärt resultat. [5]
Samtidigt har polycarboxylsyrasuperplasticizer också vissa problem: 1. Nedgången under hög temperaturmiljö är otillräcklig; 2. Stark temperaturkänslighet, konstruktionen av samma polycarboxylsyrasuperplasticizer under olika årstider är nedgången av betong mycket annorlunda; 3. Med färre funktionella produkter är det svårt att uppfylla kraven i ultralätt och ultralångt avståndsbetongpumpning, negativ temperaturkonstruktion, beredning av ultralat-tidsstyrka betong och hög hållbarhet av betong; 4. Hög viskositet, vid framställning av högt blandningsmaterial och lågt vattenbindemedel betong, är betongviskositeten hög, vilket inte är gynnsamt för konstruktion; 5. Stark känslighet för lerinnehållet i sand och stenaggregat. [2] Anpassningsförmågan till maskingjord sand är också dålig och det känsliga innehållet påverkar konstruktionen.
God kompatibilitet med alla typer av cement, god nedgångsbehandlingsprestanda för betong, förlänger konstruktionstiden för betong.
2, lågt innehåll, hög vattenreduktion, krympning.
3, förbättra betongens tidiga och sena styrka kraftigt.
4, denna produkt har lågt kloridjoninnehåll och lågt alkaliinnehåll, vilket bidrar till betongens hållbarhet.
5, produktionsprocessen för denna produkt är föroreningsfri, innehåller inte formaldehyd, i linje med ISO14000 miljöskyddshantering Internationella standarder, är en grön miljöskyddsprodukter.
6, användningen av polykarboxylatvattenreducerare, mer slagg eller flygaska kan användas för att ersätta cement och därmed minska kostnaderna.
Förutom PCE behöver betongformel också andra tillsatser som defoamer, luftintrångsmedlet, fibrer, retarder och så vidare.